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国立の駅前の放置自転車の量ひどすぎ。でも放置、と言うより一時利用者が多いのですよね・・・私もその一人。自転車で着たらやはり、店の前に止めてすぐ店に入りたい。多分皆そんな感じで止めるんだと思います。それに対して「モラルが低い」とか「窓割れ理論適用して根こそぎ撤去すれば改善される」とか、そういう意見もあるとは思うのだけど、現実にあれだけの数の自転車が止められているわけですから、対処の方も現実的で、皆が使いやすいほうに持っていった方が良いと思うのです。幸い、国立にはスペースがあります。緑地帯ですね。
そこの一部ににウッドデッキ見たいのを作って、お店のすぐ前に自転車が一時的に止められるようにすればよいと思うのです。スロープで自転車道から直接上がれるようにしてね。そうすれば歩道に止める人はいなくなるでしょう。通勤通学利用は別のところを使ってもらうために9時半までは門で閉鎖。朝まで止めてある自転車には朝に警告シールを貼って次の日に撤去する。それから、自転車一台分ずつ自転車の前輪の部分だけロープで区切ってゆけば、整理の人を雇わなくても自然と整然と並んでゆく気がするのですが??
お金の問題。自転車1台につき500円なり1000円なり徴収。おしまい。自転車屋さんと協力してやってしまえ!!!(毎回1000円プラスして取れば、総量規制にもちょっと繋がります。少なくとも自転車をぽいぽい捨てて、新しいのに。。と言う発想は減るでしょう。)自転車を買うときに自転車の処分費用+1000円を徴収しておいて、ちゃんと捨てたら1000円戻ってくる、放置したら没収。といったシステムもいいかもしれません。毎回駅に行くたびに100円払わなくてはならない駐輪場なんて誰も使いませんから・・・。
如何?国立市役所さん。
そこの一部ににウッドデッキ見たいのを作って、お店のすぐ前に自転車が一時的に止められるようにすればよいと思うのです。スロープで自転車道から直接上がれるようにしてね。そうすれば歩道に止める人はいなくなるでしょう。通勤通学利用は別のところを使ってもらうために9時半までは門で閉鎖。朝まで止めてある自転車には朝に警告シールを貼って次の日に撤去する。それから、自転車一台分ずつ自転車の前輪の部分だけロープで区切ってゆけば、整理の人を雇わなくても自然と整然と並んでゆく気がするのですが??
お金の問題。自転車1台につき500円なり1000円なり徴収。おしまい。自転車屋さんと協力してやってしまえ!!!(毎回1000円プラスして取れば、総量規制にもちょっと繋がります。少なくとも自転車をぽいぽい捨てて、新しいのに。。と言う発想は減るでしょう。)自転車を買うときに自転車の処分費用+1000円を徴収しておいて、ちゃんと捨てたら1000円戻ってくる、放置したら没収。といったシステムもいいかもしれません。毎回駅に行くたびに100円払わなくてはならない駐輪場なんて誰も使いませんから・・・。
如何?国立市役所さん。
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